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何為軸承預(yù)負荷？

發(fā)布日期：2019-03-21 作者：杭州杰尊貿(mào)易有限公司點擊：

何為軸承預(yù)負荷？

在組裝各軸承組件時，應(yīng)在軸承套圈與滾動體之間留有可調(diào)節(jié)的內(nèi)部間隙，以便軸承的外圈、內(nèi)圈、滾動體和保持架能夠相對自由移動。此類徑向間隙對于軸承的正常運轉(zhuǎn)是必不可少的，但在大多數(shù)應(yīng)用場合下，我們還需要減小或消除內(nèi)部間隙以確保軸承的正常使用。

為了消除上述內(nèi)部間隙，可向軸承套圈施加一個獨立于外部負荷的軸向負荷。我們將此軸向負荷稱為軸承預(yù)負荷，它能夠確保各軸承組件間的持續(xù)接觸 - 減小或消除各組件間可能出現(xiàn)的任何間隙。軸承預(yù)負荷已成為大多數(shù)高精度和高速應(yīng)用場合下的關(guān)鍵因素。

軸承預(yù)負荷共有兩種類型：固定預(yù)負荷和彈簧預(yù)負荷。在使用固定軸承預(yù)負荷時，各軸承內(nèi)外圈的位置通過固定載荷（基于粘合劑）或可向軸承施加壓力的軸向調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)來實現(xiàn)機械固定。彈簧加壓可提供恒定負荷，并允許輕微的軸傾斜，且成本低于固定預(yù)負荷。

為何要使用波簧進行軸承預(yù)負荷？

波簧在兼顧彈簧預(yù)負荷所有優(yōu)點的同時，還可補償熱膨脹或循環(huán)加載導(dǎo)致的尺寸變化。Smalley 推出了多種類型的波簧，且在諸多行業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用。